曼达尼提振小商业计划 专家及唐人街商家称难落实

专家和小商家提醒称,长期的官僚主义、不确定的经济环境,以及特朗普政府带来的新威胁,可能使他的一些计划难以落实,甚至超出其掌控范围。

April Xu

Sep 02, 2025

Ivy Yang, the owner of Famous Sichuan, estimated that business at her restaurant dropped by at least 30–40% since the congestion pricing policy began, and said that neighboring stores on Pell Street have seen similar declines. Photo: April Xu for Documented

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在唐人街经营“川外川”餐馆十多年的杨艾薇(Ivy Yang,音译)深知在纽约市,尤其是在唐人街经营小商业有多不易——从新冠疫情,到中美贸易摩擦,再到新的“拥堵费”政策,给唐人街这样的社区不断带来冲击。

对于杨艾薇来说,来自市府的罚款和费用虽然增加了经济压力,但她表示这只是商家遭遇的问题的一小部分。她解释说:“更大的挑战是在像纽约这么贵的地方,经营成本不断上升,拥堵费和其他政策导致客人减少和流失。”

杨艾薇在接受纽约移民记事网(Documented)采访时说:“如果说疫情的冲击是一场天灾,那么现在我们面临的是一场‘人祸’。” 她估计,自“拥堵费”政策实施以来,她的餐馆生意至少下降了三到四成,而披露街(Pell Street)上的其他商铺也有类似的下滑。一些顾客还告诉她,他们现在选择去布鲁克林或法拉盛就餐,以避免开车进唐人街的额外成本。

像杨艾薇这样的移民小商家,占全州所有自雇人士的33.8%,在纽约市这一比例更高,接近49%。目前领跑纽约市长竞选的候选人曼达尼(Zohran Mamdani,音译)提出了一个聚焦可负担性的庞大政治纲领,包括解决杨艾薇和其他小商家面临的问题的相关举措。但专家和小商家提醒称,长期的官僚主义、不确定的经济环境,以及特朗普政府带来的新威胁,可能使他的一些计划难以落实,甚至超出其掌控范围。

一份三页的提案中,曼达尼提出了三项支持小商业的关键措施:将小商业的罚款和费用减半;简化在线申请和获得许可证的程序;以及将一对一小企业支持的资金增加500%。

城市未来中心(Center for an Urban Future)编辑与政策总监德沃金(Eli Dvorkin,音译)指出:“城市运营成本上涨远超收入是大多数小商家的感受,而罚款和费用更是加重了这种负担。”他表示,减少罚款的想法是许多小商家欢迎的举措,这也是现任市长亚当斯(Eric Adams,音译)在疫情后推行的措施之一。但他警告说,下一任市长将接手一个财政环境严峻的城市。

德沃金说:“任何减少城市收入的措施都会面临挑战,这可能成为政策落地的障碍。”他补充道,已经可以预见到纽约市将面临数百万美元的联邦经费削减,加上州长已公开反对曼达尼的税收计划,“无论下任市长是谁,在新开支方面想做到所有想做的事都会很难。”

德沃金指出,与政府部门的沟通速度是许多小商家的主要痛点。他说,曼达尼将提高行政效率视为“容易实现的小成本的机会”,这有助于让城市对小商家更友好,而无需耗费巨额资金。但他也提醒:“这是一个值得追求的目标,但很棘手。”其挑战不在于成本,而在于官僚体系本身。

曼达尼的提案中指出了小商家们面临的官僚主义障碍:在纽约市开一家理发店,需要填写约24份表格,与7个机构打交道,并参加12项不同的活动。其他类型的商家同样面临复杂流程,涉及4到11个市府机构。

德沃金解释说:“纽约市的小商家要遵守的法规往往涉及到许多不同的机构。要跨部门简化和统一流程一直都很难。历任市长已经尝试了多年,甚至数十年,但结果喜忧参半,部分原因就是官僚体系的复杂性。”他补充说,寻找潜在的技术解决方案也是障碍之一,因为纽约市在技术实施方面一向不顺利。与供应商的合同花费不菲,但至今仍未找到可行的系统。

致力于支持曼哈顿唐人街社区的非营利组织“欢迎来华埠”(Welcome to Chinatown)联合创始人李佩欣(Vic Lee)也持类似观点。她说:“我在曼达尼的政纲里看到了很多机会。理论上,这些都是很好的方向,但我更想看到在执行层面上,如何真正减少官僚主义、减轻小商业的负担。”

曼达尼提出了“纠正而非罚款”(fix, don’t fine)的思路,认为政府应与本地商家合作,解决违规背后的根本原因,而不是“一上来就开罚单”。

李佩欣对此表示认同,并指出许多法规虽然出于良好意图,但未必达到最初的目标。她建议对现有规定进行审查,以确定它们是否真正支持小商业,并呼吁各部门加强沟通,加快许可流程,简化在线申请。

李佩欣还质疑扩大“纽约市商业快捷服务团队”(BEST)是否能带来实效。她指出,曼达尼的提案提到,在过去三年中,只有3%的小企业使用过BEST服务。她问道:“如果我们要额外投资2000万美元扩大BEST的能力,该如何有效使用,确保对小商家进行一对一帮扶服务的质量?”她补充说,许多非营利组织和商业改进区已经在提供类似支持,应该被纳入市府计划中。

与此同时,一些唐人街小商家认为,拥堵费政策对他们在曼哈顿的生意带来更直接的冲击。这项纽约州强制推行的政策于今年1月5日生效,对进入曼哈顿60街及以下地区的车辆收取费用。许多人希望下一任市长能向州长施压,撤销这项收费政策。

两年前接手经营有60年历史的唐人街礼品店“彩虹阁”(Rainbow Pavilion Trading Inc.)的李健森说:“虽然环保是对的,但生意很难做。”他希望下一任市长能推动取消这项收费,并与移民小企业主更直接互动,了解他们的需求。“一对一的服务也不一定需要。我只是希望市长能在我们社区多召开有中文服务的社区会议,多听取小商家的意见。这会很有帮助。”

除了拥堵费,获得可负担的商用空间也是一大挑战。李佩欣引用纽约市小商业服务局华埠商业改进区以及心目华埠(Think!Chinatown)在2023年联合发布的商业区需求评估报告说:“唐人街现在以餐饮业为主,这类行业利润率很低。”该报告显示,83%的受访商户的店铺均为租赁,其中全服务餐厅占商业类别的最大比例。

佛运玄好茶水公司(Grand Tea & Imports)第二代店主刘爱丽丝(Alice Liu,音译)说:“房租上涨是最沉重的负担。这是全市所有商家最大的运营成本,尤其是少数族裔社区的家庭小店。随着社区地产开发项目的增多,商家被迫搬迁的问题也越来越严重。”

刘爱丽丝说,她不确定上述问题的最佳解决方案是什么,但提到疫情期间冻结商业租金这一措施曾被讨论过。她说:“我不知道这是不是还在讨论之中,或者是不是对的解决方法。我只知道小商家在商业租约方面需要更多帮助。但在纽约,房地产一直供不应求,这就像要把豢养野兽的饲料拿走一样。”

李佩欣和德沃金还指出,曼达尼目前的小商家计划缺乏对移民企业主的语言服务和融资支持。李佩欣说:“我希望他在制定政策纲领的过程中,能够把像我们这样一直在基层为小商家服务的团体纳入其中。”

德沃金则提到,有研究显示可以通过扩大社区发展金融机构(CDFIs)的作用来加强对移民和少数族裔小商家的支持。这些机构是以使命为导向的金融组织,向经济困难社区的居民和企业提供可负担的信贷、资本、发展服务和金融服务。

华埠商业改进区执行主任陈作舟(Wellington Chen)补充说,联邦政策也是纽约市小商家面临的一大挑战。他表示,对移民的打击行动让一些顾客不敢光顾本地餐馆和商铺,而移民工人在找工作时也顾虑重重。他说:“很多餐馆和建筑公司现在招不到人,因为移民工人不敢去上班。这些是一个市长或州长无法单独解决的问题……唐人街有很多地方需要帮助。”

April Xu

April Xu is an award-winning bilingual journalist with over 9 years of experience covering the Chinese community in New York City.

@KEXU3

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