纪念华人贡献 宾臣墟添“广东大道”

彩纸漫天飞舞，锣鼓声沿街回荡，笑声、粤语歌声和热烈的欢呼声此起彼伏。上周五（2日），数百名宾臣墟（Bensonhurst）华裔居民聚集在一起，见证一段美国华人的历史被写进街道名称。

当天，布鲁克林海湾公园大道（Bay Parkway）85街至86街之间的一段路正式冠名为“Canton Avenue（广东大道）”，以纪念华裔社区的贡献和深远影响，尤其是150多年前参与修建美国太平洋铁路的华工。如今，他们的后代以及一代又一代的华裔移民，已经成为纽约市历史和社区不可或缺的一部分。

纽约市议员庄文怡（Susan Zhuang）、纽约市主计长李文（Mark Levine，音译）及多名社区领袖和居民参加了当天的庆祝活动。庄文怡的选区包括宾臣墟。她说：“我们做的不仅仅是在街牌上增加一个名字，我们是在让无形的历史变得具体可见。”

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庄文怡指出，宾臣墟拥有丰富的移民历史，犹太、意大利和俄罗斯等移民群体都曾在这里扎根。如今，越来越多华人在这里成家立业，而这个社区的历史，也与太平洋铁路的建成有着密切联系。她说：“当我们谈论太平洋铁路的建成时，我们必须记住让这一切成为可能的数千名华工。如今，他们的后代以及一代又一代的华裔移民都把宾臣墟当作自己的家。”

1869年5月10日，太平洋铁路正式建成。资料显示，近1万2千名华裔移民曾参与铁路建设。在工程建设高峰期，华工约占铁路工人总数的80%。

64岁的罗少领（Joseph Luo）是铁路华工第五代后裔，也是美国纽约广府人总会（American Association of Cantonese）主席。他告诉纽约移民记事网（Documented），华工承担了铁路建设中一些最艰苦、最危险的工作，包括翻越山脉、挖掘隧道、炸穿岩石，以及在恶劣天气下修建桥梁。许多人每天长时间工作，却只能获得微薄的报酬。

据估计，约有1200名华工因工作事故、雪崩和爆炸等原因死亡。然而，尽管华工为该铁路的建设做出了巨大贡献，他们却没有出现在那张著名的铁路竣工照片中。

庄文怡说，许多华工后来来到纽约，并参与了长岛铁路的建设和发展。他们的后代如今仍生活在纽约市，并成为纽约华人社区的重要组成部分。目前，庄文怡所代表的市议会第43选区约有18万名居民，其中约一半会说粤语。

罗少领说，他的曾祖父来自广东台山，1864年来到美国参与修建太平洋铁路。铁路于1869年建成后，他的曾祖父返回中国，并在那里去世。太平洋铁路建成后，华工面临着来自法律和社会上日益严重的敌意，令许多人在之后几十年间被迫离开美国。

”他们辛勤劳动，修建铁路，也帮助建设了这个国家。他们的辛劳和牺牲应该永远被铭记。”

罗少领（Joseph Luo），铁路华工第五代后裔，美国纽约广府人总会（American Association of Cantonese）主席

罗少领于1985年来到美国求学，此后一直生活在美国。他说：“一个多世纪以前，许多来自我们家乡的广东移民漂洋过海来到美国。他们辛勤劳动，修建铁路，也帮助建设了这个国家。他们的辛劳和牺牲应该永远被铭记。”

来自广州的赵丽兰（Lilan Zhao）于1987年搬到宾臣墟，见证了这里华人社区的发展变化。“上世纪80年代，我带着两个孩子走在街上时，这里没有多少讲粤语的人。”她回忆道。“现在完全不一样了。这里已经变成了另一个唐人街，让人感觉好像回到了广州。”她说，她丈夫的祖父也是早期来到美国的华人移民工人之一。她说：“我非常高兴，今天华裔移民的贡献和历史得到了认可。”她说。

李文也强调了这次街道冠名对华裔社区的重要意义。“海湾公园大道这里没有一家空置的店铺，这正是因为这个社区——他们充满创业精神，每一天都在努力建设我们的城市，让我们的城市变得更好。我非常高兴，我们现在可以用这块街牌，永远铭记他们所取得的成就和影响。”

庄文怡说：“当我们的孩子走在广东大道上时，我希望他们感到自豪。我希望他们知道，他们的历史就是美国的历史。他们是纽约市历史故事中不可或缺的一部分。”