这从来不是他们想要的，也不是他们所期盼的。但就在上周四，许多华埠居民还是来到了纽约市遗嘱认证法院（Surrogate’s Courthouse），在那里举行的相关工作坊上，为他们多年以来所抗议的、即将在他们社区兴建的曼哈顿区内监狱项目的设计提供反馈。
此次会议是为白街125号修建的监狱举办的首次社区设计工作坊，由纽约市设计与建设局（DDC）、承建商Tutor Perini-O&G联合资本以及设计合作伙伴HOK主办。组织者表示，工作坊旨在于今年秋季公共设计委员会（Public Design Commission）对该监狱设计进行概念性审查前，让社区就监狱的关键设计元素提出意见，包括设施周围的公共空间、建筑设计、内部公共空间和内部安全空间。
尽管超过200名居民参加了法院内的工作坊，但在法院外面，十多名抗议者举着反对监狱项目的标语，高喊“你们站在被偷走的土地上！”在工作坊演示结束后的中文会议上，演讲者也遭遇了“我们不要监狱！”的抗议声。
区内监狱计划最早于2017年由时任市长的白思豪（Bill de Blasio）宣布，作为关闭雷克岛（Rikers Island）监狱的努力之一。在华埠建设曼哈顿区内监狱的提议一直面临社区的抵制，居民担心其对当地商户、生活质量的影响及该区域的监狱设施过度集中。
在工作坊举行前两个月，包括领导反对曼哈顿区监狱的非营利社区组织坚尼路以南邻里联盟（NUBC）及民选官员在内的社区团体，曾为推动一项替代方案进行最后的努力：他们希望在白街125 号建设经济适用房，同时将监狱搬迁至已关闭的大都会惩教中心（Metropolitan Correctional Center）。这一努力未能成功。
在周四的工作坊上，坚尼路以南邻里联盟联合创始人李卓勋带来了一份长达3页的问题，涵盖项目成本、外观设计、施工物流和场地风险等方面。其他与会者提出公共安全问题，质疑是否有足够的安全措施，例如摄像头、充足照明，以及夜间如何防止无家可归者在步行通道过夜。还有人担忧监狱工程对周遭环境的影响。
尽管李卓勋坚决反对市政府的曼哈顿区内监狱计划，但他承认项目正在推进，是包括他在内的华埠居民必须接受的现实。但李卓勋表示，坚尼路以南邻里联盟将继续推动项目的透明度和问责制。
李卓勋在给纽约移民记事网（Documented）的声明中表示：“我们会继续推进我们的替代方案……同时，尽管这个大型监狱项目仍在进行中令人遗憾，坚尼路以南邻里联盟将确保市政府在整个规划、施工和运营过程中保持完全透明，进行独立成本审查，并就安全、规模、财政风险和社区影响提供明确答案。”
HOK的演示介绍了一个所谓“最先进”的监狱设施计划：拥有1040个床位、125个地下停车位、2万平方英尺的社区及商业空间，包括为华埠松柏老人大厦提供的5960平方英尺零售空间（该综合体提供88个经济适用的老年住房单元）。设计还包括与唐人街低层建筑环境融合的元素。HOK表示，在设计监狱时将优先考虑自然采光、户外通达性和多样化材料。
在曼哈顿监狱的最新设计方案中，这些社区和商业空间将独立于监狱设施运作，市政府承诺将在后续阶段吸取社区意见，以确定可供社区使用部分的规划。
主题介绍结束后，社区领袖和居民在单独的中文工作坊中发表了意见。
华埠民主党地区领袖于金山说：“无论你这个监狱盖得有多漂亮，我都反对。”他认为，拟议的高约300英尺的监狱如果建成，将成为全球最高监狱之一，规模与社区不符，应融入中式建筑元素以更好地体现华埠的风貌。于金山说：“目前，我只能看到它会对社区产生负面影响。”
HOK建筑师温肖寒向于金山解释称，展示的效果图只是初步设计，仅供讨论参考。他表示公司将在未来进行调整时考虑社区反馈。
在华埠居住三十多年的居民李容对纽约移民记事网（Documented）说：“你一定要写下来，我反对建监狱。他们不应该在这里建监狱！”
8月26日，市设计与建设局将举办少数族裔及女性企业（M/WBE）信息工作坊，作为曼哈顿监狱设计参与计划的一部分。根据计划，从现在到2027年冬季，将有多场工作坊收集社区意见，届时公共设计委员会将对项目设计进行最终审查。
新当选的华埠民主党地区领袖王镝建议，监狱设施外墙应更多地使用玻璃，以将阳光引向华埠最受欢迎的聚集地之一的哥伦布公园。否则，一旦监狱建成，公园白天部分时间将处于监狱大楼的阴影之下。
对此，温肖寒指出，纽约市拥有全国最严格的建筑和施工规范。他补充说，王镝和其他与会者提出的许多问题，在纽约市现行法律中已有明文规定。
温肖寒说：“比如我们一定会确保监狱周围没有死角，因为对此类设施的安全标准要求非常高。”关于外墙设计，他表示公司会考虑居民建议，但同时也必须遵守城市法规：“玻璃过多会造成光污染。”
其他评论则反映了华埠在空间和土地使用上的持续困境，尤其是可负担住房短缺及居民和访客停车位不足的问题，多名与会者提出了与之相关的意见。
居住在华埠多年的居民陈俏玲指出，虽然监狱设计提供了125个地下停车位给工作人员和服务提供者，但白街步行通道上应确保不会设置停车位。她说：“这么多年来，太多政府工作人员占用华埠的停车位。我们缺少公共空间。这些空间甚至给青少年使用做打球、运动等。”
陈俏玲还对监狱设施与当地居住条件的反差表示不满。“很多华埠居民的生活条件比你们设计的监狱还差，”她说。“这个监狱盖得这么漂亮，比我家还豪华，这样怎么能震慑犯罪呢？”
温肖寒强调，曼哈顿设施将关押的是审前被拘留的人士，而非已定罪的罪犯。“无论从外部还是内部，我们都不希望这是一个让人觉得压抑的空间。我们希望在能力范围内带来好的体验。”
对于为何不再考虑社区对新监狱的反对意见或替代方案，市设计与建设局（DDC）发言人莫雷诺（Denisse Moreno，音译）在一份声明中表示，根据市议会的法律和城市规划图，关闭雷克岛，并在曼哈顿、布鲁克林、皇后区和布朗士建立四个更加现代化、更人性化的监狱势在必行。
莫雷诺说：“选择这些规模较小的区内监狱地点，是因为它们紧邻或靠近刑事法院，并且可通过地铁和公共交通到达，从而加强与家属、律师、法院及其他社会服务的联系。新的曼哈顿设施是在原有的曼哈顿拘留中心（Manhattan Detention Complex）所在地、刑事法院旁兴建。”
莫雷诺表示，曼哈顿区内监狱团队将继续通过一系列面向公众的工作坊，与社区就监狱设计进行交流和收集意见。她指出，第二场社区设计工作坊将于九月举行。在即将到来的工作坊中，市政府和设计施工团队将总结此前社区反馈是如何被纳入设计的，并收集更多意见。
本文于2025年8月14日下午3点有所更新，加入了市设计与建设局的回应。
